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蓄電池充電技術(shù)發(fā)展
信息來(lái)源：長(cháng)沙UPS電源   發(fā)布時(shí)間：2013-3-27   瀏覽：
普通鉛酸蓄電池由于具有使用壽命短、效率低、維護復雜、所產(chǎn)生的酸霧污染環(huán)境等問(wèn)題，其使用范圍很有限，目前已逐漸被閥控式密封鉛酸蓄電池所淘汰。閥控式密封鉛酸蓄電池整體采用密封結構，不存在普通鉛酸蓄電池的氣漲、電解液滲漏等現象，使用安全可靠、壽命長(cháng)，正常運行時(shí)無(wú)須對電解液進(jìn)行檢測和調酸加水，又稱(chēng)為免維護蓄電池。堿性鎘鎳蓄電池的特點(diǎn)是體積小、放電倍率高、運行維護簡(jiǎn)單、壽命長(cháng)，但由于它單體電壓低、易漏電、造價(jià)高且容易對環(huán)境造成污染。
常規充電的方法采用小電流慢充方式，對新的鉛酸蓄電池初充電需70h以上，進(jìn)行普通充電也需10h以上。充電時(shí)間太長(cháng)，不但會(huì )拉長(cháng)充電監測的時(shí)間、造成電能的浪費，還限制了蓄電池的循環(huán)利用次數，并增加維護工作量。此外，對于像電動(dòng)汽車(chē)等要求蓄電池連續供電的場(chǎng)合，使用起來(lái)很不方便。而采用快速充電方法，可以縮短蓄電池的充電時(shí)間，提高充電效率，節約能源，并更好地滿(mǎn)足工業(yè)應用的需要，具有重大的現實(shí)意義。
常規充電一般采用先恒流、后恒壓的兩階段充電法，在充電過(guò)程初期，充電電流遠遠小于蓄電池可接受的充電電流，因而充電時(shí)間大大延長(cháng)；充電過(guò)程后期，充電電流又大于蓄電池可接受電流，因而蓄電池內產(chǎn)生大量的氣泡。但是，如果在整個(gè)充電過(guò)程中能使實(shí)際充電電流始終等于或接近于蓄電池可接受的充電電流，則充電速度就可大大加快，而且出氣率也可控制在很低的范圍內。這就是快速充電的基本理論依據。然而，在充電過(guò)程中，蓄電池中產(chǎn)生的極化電壓會(huì )阻礙其本身的充電，并且使出氣率和溫升顯著(zhù)升高，因此，極化電壓是影響充電速度的重要因素。在蓄電池充電過(guò)程中，適時(shí)地暫停充電，并且適當地加入放電脈沖，就可迅速而有效地消除各種極化電壓，從而提高充電速度。


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