在UPS與發(fā)電機匹配使用中，只需為UPS配置少量后備電池以備切換時(shí)使用。發(fā)電機與市電轉換即可以手動(dòng)，也可以設置自動(dòng)切換設備（ATS）。當市電出現故障，自動(dòng)切換設備（ATS）將自動(dòng)切換到發(fā)電機端，發(fā)電機經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間延遲（可根據客戶(hù)需要設定時(shí)間）自動(dòng)啟動(dòng)，提供電力保障。

　　在實(shí)際應用中，針對不同客戶(hù)對供電系統的可用性要求不同，UPS與發(fā)電機的配置方式也不盡相同，總的說(shuō)來(lái)，常見(jiàn)的分為單機方式、并機方式等，各種方式具有各自的特點(diǎn)，以下進(jìn)行逐一介紹：

A.單機運行配置
　　
　　根據實(shí)際負載功率，選擇相匹配的UPS單機運行，供電系統結構簡(jiǎn)圖如下：

　該配置方式的特點(diǎn)是：
　　
　　1、性?xún)r(jià)比高，雖然供電系統的可用性一般，但是系統組成簡(jiǎn)單，經(jīng)濟。
　　2、一般來(lái)說(shuō)，不必考慮系統的后期擴容，不必使用并機機型的UPS，設備利用率高。
　　3、系統存在單點(diǎn)故障點(diǎn)。

　　系統的主要組成部分為：
　　
　　1.UPS主機：UPS主機實(shí)現無(wú)論輸入市電有無(wú)的情況下，向負載提供高質(zhì)量的供電，在市電運行與電池運行轉換時(shí)沒(méi)有輸出的間斷；具有內置靜態(tài)旁路系統提高了UPS的可用性，同時(shí)與維修旁路開(kāi)關(guān)配合操作實(shí)現UPS關(guān)機維護時(shí)負載供電的不間斷。
　　
　　2.后備電池組+電池直流斷路器：后備電池是市電中斷后，負載供電的能量來(lái)源，其儲存的能量經(jīng)由UPS逆變后供給負載，電池斷路器主要對電池組起過(guò)流、斷路保護，避免電池損壞和UPS故障的擴大，另外，斷路器在電池維護、更換時(shí)人為斷開(kāi)，可以保障維護人員的操作安全。
　　
　　3.柴油發(fā)電機：在大功率的UPS系統中，長(cháng)的后備時(shí)間要求所需的電池配置往往是占地大、投資高的方案，因此經(jīng)�？紤]采用柴油發(fā)電機加UPS的方案；即使有雙路市電引入的場(chǎng)合，后備柴油機仍可作為終的后備手段，而且與大容量后備電池組相比性?xún)r(jià)比更高。
　　
　　在發(fā)電機與市電的轉換上即可以手動(dòng)，也可以設置自動(dòng)切換設備（ATS），而發(fā)電機與UPS配置的容量配比關(guān)系上，往往由于UPS的諧波反饋、負載電流突變等干擾，需要發(fā)電機的容量為UPS大負載量的2~3倍，同時(shí)還應考慮發(fā)電機所帶的其他負載的因素，決定其容量。
　　
　　4.其他：包括相關(guān)的輸入、輸出配電系統。

　　B.冗余并機配置
　　
　　當單機系統的可用性不能滿(mǎn)足要求時(shí)，往往采用2臺或以上的同功率UPS并聯(lián)運行，提高并聯(lián)系統的可靠性。供電系統結構簡(jiǎn)圖如下: